Mullador

El "mullador" (mojador) es un plato típico de Alcoy (Alicante, España). Su finalidad es preparar un riquísimo pisto... y mojar pan en él. 

INGREDIENTES: 

Pimientos rojos 
Tomates maduros 
Berenjenas 

Un poco de perejil fresco 

Aceite de oliva 

Dientes de ajo (pelados) 

Bacalao inglés desmigado 

Lavar las verduras. Cortar los pimientos, tomates y berenjenas (sin pelar) en trozos. Los dientes de ajo y el perejil en trocitos pequeños. 

En una sartén poner aceite de oliva y agregar los verduras anteriores (no los ajos ni el bacalao ni el perejil): bajar el fuego hasta tener un pisto. Dejar enfriar. 

Añadir a los vegetales sofritos los ajos, el perejil y el bacalao desmigado. No añadir sal puesto que el bacalao ya lleva la suficiente. Remover. Si vemos que le falta aceite, agregarlo.

Pan... mucho pan y a disfrutar.

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El herbero

El herbero (herberet en valenciano) es un licor (con alcohol) típico de la zona de Alcoy y alrededores (Cocentaina, Bañeres...).

Su planta se recoge generalmente de forma silvestre en la Sierra de Mariola. 

Este licor se puede hacer de forma casera, vendiéndose la planta en herboristerías. O comprarlo ya en forma de bebida, claro está.

Recuerdo a mi tío Tonin, alcohólico reconocido y recuperado, haciendo esta bebida no para beberla él, si no para regalarla. Un día la probé siendo yo adolescente: ¡¡¡Dios mío, qué fuerte era aquello!!!. Qué mérito tenía mi tío, con los problemas que había tenido en el pasado. Un beso al cielo. 

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All i oli

El "all i oli"... a partir de ahora "allioli"... es una emulsión hecha con ajos y aceite de oliva, utilizando para tal menester un mortero con el pilón (también llamado "mano del mortero"). Se le añade sal. 

No hay que obviar que para conseguir un buen allioli hay que fallar muchos antes (se suele cortar), por lo que no hay que desesperarse sobre todo porque cuando se consigue un buen resultado, es muy gratificante. 

Es una emulsión típica de la provincia de Alicante. 

Antes de continuar hay que hacer una salvedad muy importante: en algunos lugares fuera de tierras alicantinas se le suele añadir mayonesa, o un huevo, o limón. Eso no es allioli... eso es mayonesa con ajo. 

LA RECETA: 

Para hacer all-i-oli hay que picar, en un mortero a ser posible de madera de boj, unos ajos pelados con un poco de sal; a más ajos más fuerte será el sabor final. Ya muy bien picados se le va añadiendo, muy despacio, un hilillo de aceite de oliva, sin dejar de mover la mano del mortero, girando siempre en el mismo sentido (si se cambia éste... se cortará y habrá que tirarlo todo y empezar de nuevo). Cuando se logre tener una masa viscosa y consistente tendremos un excelente y sabrosísimo allioli, perfecto para acompañar unas patatas al horno o un magnífico "caldero" (arroz con pescado de roca y ñora, también típico de la zona alicantina... y del que hablaré otro día). 

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Qué es la pebrella?

La pebrella es una planta típica de la montaña alcoyana, y que suele utilizarse con frecuencia en los guisos de Alcoy. Pertenece a la especie Thimus piperella. Es un arbusto que se cría de forma silvestre y que suele alcanzar los 40 cms de altura, floreciendo de julio a noviembre. La recolección se realiza justo después de florecer y con tijeras (nunca arrancándola).

En gastronomía se suele usar en los gazpachos y en el adobo de las aceitunas "verdes, partidas y amargas" ( este último uso es donde personalmente me encanta.) 

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Barrio de Villafranqueza

Pedro Franqueza Esteve es uno de los mayores desconocidos en Alicante, siendo como es un personaje esencial, sobre todo para uno de los barrios más conocidos de la capital. 

Nació en Igualada (Barcelona, España) el 29 de junio de 1547, falleciendo en 1614 en León, a los 67 años. 

Al final de sus días tuvo muchos problemas por lo que se consideró un enriquecimiento personal e ilícito e incluso por falsificación documental. 

Fue un hombre muy importante en su época: fue regidor en varias ocasiones y lugares; secretario de las Cortes en 1599; secretario del Consejo Real, de la Inquisición, de Hacienda... Finalmente fue nombrado por Felipe III conde de Villalonga. 

Entre sus maniobras estuvo el comprar propiedades, provenientes de embargos, a precio muy inferior del establecido... comprando a funcionarios. Entre esas compras estuvo, en 1592, una finca situada al norte de la ciudad de Alicante, y que luego rodeó con casetas donde vivían sus empleados. Nacía así el barrio de Villafranqueza (también conocido como "El Palamó").

Debido a numerosas anomalías detectadas y que llegaron a oidos del rey, éste mandó realizar una auditoría, en la que se vio involucrado Franqueza. Corría el año 1606. En su domicilio y resto de propiedades fueron hallados entre otros, multitud de inmuebles y dinero por un total de cinco millones de ducados, cantidad que no pudo acreditar ya que su sueldo era de veinte mil ducados anuales. Fue acusado de 474 cargos delictivos. 

Estuvo durante los siguientes ocho años incomunicado en distintas prisiones, muriendo en 1614.

En 1930 el ayuntamiento de Villafranqueza, y debido a los problemas económicos que no podía solventar, pidió al ayuntamiento de Alicante que se le anexionara como barrio de la capital, hecho que se consumó el 1 de enero de 1932.

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La primera Cabalgata de los Reyes Magos del mundo

La primera Cabalgata de Reyes de España y del mundo, documentada, es la de Alcoy una ciudad industrial situada a 54 kms de la capital, en la provincia de Alicante (España).

Documentada en 1866, una de sus peculiaridades es la de los pajes que subiendo por escaleras apoyadas en las fachadas, se introducen por los balcones en las casas a la vista de todo el mundo y durante la Cabalgata, para dejar los regalos de Sus Majestades. 

Después llega el momento de la adoración al Niño en la Plaza de España (también llamada de "La Bandeja"), un acto emotivo e imponente. 

Otra de las características de dicha Cabalgata, que se celebra en la noche del 5 de enero, es que Gaspar es el rey negro y no Baltasar como es habitual en el resto de pueblos y ciudades, y que los Magos en vez de ir montados en caballos... lo hacen en camellos.

El inicio de la Navidad comienza con la implantación del "Belén del Tirisiti", un compendio de marionetas que igualmente es el más antiguo de España, lo mismo que las fiestas de "Moros y Cristianos" que se celebran en la semana del 23 de abril, día del co-patrón de la ciudad, San Jordi que lo es junto a San Mauro. 

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Carmen Vidal Ballester

Carmen Vidal Ballester hija de padres españoles nació el 28 junio 1915 en Argel, falleciendo el 10 febrero 2003 en Alcoy (Alicante, España) a los 88 años.

Fundó en 1975 y en Alcoy (ciudad donde se instaló hasta su muerte) la primera industria cosmética a la que llamó Germaine de Capuccini.

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Ludovico Correa Trillo

Poco conocido en Alicante y poco lo conseguido para hacer aquello que intentaba fuera su biografía. Apenas datos de un personaje indispensable para la historia de la ciudad alicantina, y que merece más de lo que se le ha dado. 

No he conseguido datos sobre nacimiento o muerte... y mira que he buscado. A lo mejor con un poco o mucho de suerte uno de sus hijos (Ludovico o Ana) llegan hasta aquí y me ayudan a completar la historia de su padre, algo que nunca podría agradecer. 

Ludovico fue un relojero/joyero que tuvo su comercio (Joyería Correa) en la emblemática calle Castaños número 25. Lo heredó de su padre, también joyero, Antonio Correa. No estoy segura pero creo que cuando mis padres cumplieron los 25 años de casados, allá por 1972, le compré una bandeja de plata grabada como regalo, bandeja que aún conservo. 

Nació en Alicante en 1916, falleciendo en 2002 a los 86 años.

Por lo poco que he podido conseguir, fue un hombre apasionado con Alicante y sus Hogueras (24 de junio). De hecho y durante años fue recopilando fotografías, que hoy son una verdadera joya, que sus hijos legaron al Archivo Municipal de Alicante. También coleccionó alrededor de 4.800 "llibrets" (tipo de folletos que se editan durante las Hogueras), que también ha sido donados. 

Licenciado en Químicas, tuvo varias academias e incluso fundó el colegio de Juan XXIII.

Pero a pesar de todo lo dicho, que ya merecería el recuerdo de los alicantinos, está el hecho de las ya citadas donaciones de las que encargó a sus hijos, legado que queda para las futuras generaciones y para el disfrute de las actuales. 

Personalmente y desde ya mismo mi agradecimiento a sus hijos por la generosidad demostrada, pero sobre todo a Ludovico, nuestro Ludovico, que amó tanto a Alicante.

Me encantaría cerrar este pequeñísimo homenaje con alguna foto de él... pero tampoco la he conseguido. Las imágenes que aparecen a continuación son parte del legado que nos dejó. 

Archivo Municipal de Alicante

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El barco Stanbrook: tragedia en Alicante

El "Stanbrook era un barco inglés que transportaba carbón. Medía 70 metros de largo y su capacidad era de 24 tripulantes. No era por tanto demasiado grande.

Fue construido en 1909. En un primer momento le pusieron por nombre "Lancer", pero fue vendido en 1937 y se le cambió el nombre por el de Stanbrook. Se puso de nuevo a la venta y renombrado como "Polyfloisvios", aunque casi al final de sus días recuperó por el que ha pasado a la historia: Stanbrook.

El último capitán que tuvo se llamaba Archibald Dickson, quien merece un próximo artículo.

El año 1939 la ciudad de Alicante se convirtió en el último reducto de quienes trataban de huir: los fascistas estaban ganando la guerra civil española (1936-1939), y el miedo a las represalias lo llenaba todo. El puerto alicantino se encontraba (y encuentra) en el mismo centro de la capital levantina, por lo que resultaba accesible para la huida desde cualquier punto del país. El 30 de marzo de ese 1939 más de veinte mil personas llegadas de todos los puntos, esperaban ansiosas la llegada de los barcos prometidos que les salvarían la vida... porque Franco ya estaba ordenando juicios sumarísimos que inevitablemente sentenciaban a muerte.

Se había ordenado que se bombardeara cualquier barco que se acercara a recoger a los huídos, y ese miedo hizo que a varias millas de la costa alicantina se confeccionara una especie de cinturón, compuesto por los barcos que no se atrevían a llegar a puerto, y que habían sido contratados con anterioridad por el gobierno republicano para efectuar dicha evacuación.

El "Stanbrook" era uno de ellos.

Su capitán, Archibald Dickson, ordenó a la tripulación la marcha hacia la costa de Alicante. Ninguno de los marineros protestó.  Navegó de noche y sin luces... y fue el único que consiguió llegar a tierra. Los alemanes pasaban una y otra vez por encima de sus cabezas, vigilando el mar.

Recordemos que era un barco únicamente de carga y relativamente pequeño para acoger a los veinte mil desesperados. Dickson, posiblemente conmovido al ver aquel drama, dejó subir al buque a casi dos mil personas. El abordaje se hizo desordenadamente porque todos querían subir e huir; casi se hunde. 

El viaje a Orán, puerto de refugio, se hizo yendo escorado por el peso de los que huían y achicando agua constantemente.

En una carta que aún se conserva, el capitán contó sus impresiones sobre aquel 30 de marzo de 1939 cuando vio la avalancha de miles de personas yendo en avalancha hacia su barco, intentando subir a él para salvar la vida. Trató de convencerles que no podían subir todos y sabiendo que si intentaba apartar el buque del puerto, muchos de ellos caerían al mar... sin saber siquiera nadar. Finalmente y a duras penas le escucharon. Finalmente se contabilizaron 2.638 pasajeros.

Nada más hacerse a la mar, la ciudad fue nuevamente bombardeada.

Cuando llegaron a Orán únicamente dejaron que bajaran las mujeres y los niños. Los hombres estuvieron navegando durante meses porque ningún país quería acogerles por miedo a las amenazas que profería Franco y su recién instaurado gobierno militar a quienes les dieran asilo. Subsistieron gracias a que cuando conseguían aproximarse a alguna costa extranjera, los republicanos exiliados allí alquilaban pequeñas barcas, lanzándoles desde ellas paquetes de comida y agua.

Finalmente los españoles que viajaban en el "Stanbrook" fueron confinados en campos de concentración franceses, siendo traídos posteriormente muchos de ellos de nuevo a Alicante como escarmiento visible, y donde permanecieron en un entonces inventado campo de presos, a las afueras de la ciudad: "Los Almendros", de los que hablaré en un próximo artículo. 

El Stanbrook fue hundido el 19 de noviembre de 1939 por un submarino alemán. El capitán Dickson y toda la tripulación murieron.

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Gaseosa La rosa alicantina

Francisco Penalva Miso era un empresario que en 1945 abrió una cuadra en el número 28 de la calle alicantina de Pintor Velázquez. Posteriormente en 1948 empezó a fabricar gaseosas allí mismo. Así nació la conocida "La rosa alicantina" que alcanzó tal fama en toda la provincia que terminó siendo comprada por la marca nacional "La Casera".

Francisco Penalva Miso era hijo de Francisco Penalva Arnau y de Rafaela Miso. Había nacido el 6 de diciembre de 1890. Se casó el 1 de noviembre de 1910 con Antonia García; el matrimonio tuvo tres hijos: María de los Ángeles, Francisco y Manuel. A su muerte se pusieron al frente del negocio los tres hijos (Hijos de Francisco Penalva S.R.C), que en 1961 la trasladaron a una nave situada en la confluencia de las calles Primitivo Pérez, Ingeniero Sanchis Pujalte y Francisco Carratalá. Viene de un linaje paterno con eminentes arquitectos alicantinos de los que iremos hablando más adelante.

Actualmente la empresa se llama "Hijos de Francisco Penalva, S.L"., y está situada en la Avenida de General Marvá, en Alicante. Se dedican a la compraventa de bebidas refrescantes y transporte de mercancías.

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Solveig Nordstrom

En mi opinión cualquier persona que luche por Alicante y su Provincia, sea nacido aquí o no, merece el título de "alicantino ilustre". Solveig es una muestra de ello. 

Hablar de Solveig Nordstrom es hacerlo de una mujer desconocida para la gran mayoría de alicantinos, y cuya historia personal cambió la de la propia ciudad de Alicante.

Nació en Estocolmo (Suecia) el 25 de noviembre de 1923, viviendo todavía en el momento de escribir esto. Cuando escribo esto acabo de enterarme que falleció el 21 de enero del 2021, a los 97 años, en Benidorm (Alicante)... sin que nos enteráramos la inmensa mayoría. 

En un principio su carrera parecía ser la literatura, pero al ser rechazada su tesis, desvió su atención hacia la arqueología, motivo por el que se desplazó a España para investigar los yacimientos arqueológicos que en la zona levantina existían. Corría el año 1955. En aquel año precisamente se estaban excavando los restos encontrados en Guardamar del Segura, por lo que se instaló en Alicante para poder visitarlos in situ. Aprovechando la fama de trabajadora incansable, se la contrató más adelante para la formación del en un principio llamado Museo Arqueológico Provincial de Alicante y que actualmente es conocido como MARQ (Museo Arqueológico de Alicante). Pero volvamos a los años 60 del pasado siglo XX.

Se acababa de descubrir el yacimiento del Tossal de Manises, y el "boom" inmobiliario de la época (no muy distinto al actual) hizo que se intentara ocultar de la manera más soez posible: a toda prisa entraron las excavadoras disponiéndose a destruir todo ese patrimonio cultural que era ni más ni menos que los restos de la antigua Lucentum, o lo que es lo mismo: la ciudad de Alicante en sus principios, para poder construir bloques de apartamentos ya que el Mediterráneo y con él sus turísticas playas estaban "a tiro de piedra". 

 Enterada casi por casualidad de lo que se iba a hacer, Solveig avisó a la prensa internacional (alertar a la prensa nacional hubiera sido un tremendo error y posiblemente ella lo sabía, ya que hablamos de tiempos de la dictadura franquista), y a continuación se tiró al suelo delante de las excavadoras que estaban funcionando, impidiéndoles de ese modo el paso. No es exagerado decir que se jugó la vida con ese hecho, incluso siendo como era de ciudadanía sueca... algo que sin duda hubiera sido muy distinto si la mujer hubiera sido española... Hay que aclarar que los terrenos donde se descubrió el Tossal se estaban excavando como ya he dicho para construir apartamentos... y eran de titularidad privada.

Tras el escándalo, sobre todo internacional, Solveig consiguió que el Estado comprara dichos terrenos para así preservarlos.

Nuestra heroína finalmente se instaló definitivamente, ya jubilada (aunque nunca ha parado de trabajar) en la ciudad de Benidorm (Alicante).

En el año 2011 se puso su nombre a un parque, en los alrededores del Tossal, única muestra de agradecimiento de una ciudad y una provincia con una historia muy distinta si no fuera por una joven sueca que un día decidió luchar por los orígenes de algo llamado Lucentum.

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Derrumbe del Raval 1955

El 14 de mayo de 1955 un grupo de seis jóvenes ilicitanos se reunieron en la Plaza del Raval, en Elche. Era sábado, sobre las diez de la noche y los chicos pertenecían al equipo de fútbol del barrio. Se habían reunido porque uno de ellos se había lesionado el brazo, por lo que ya no era que no pudiera jugar, si no que tampoco podía trabajar, por lo que sus compañeros decidieron aportar un duro cada uno (todos los del equipo), y se lo estaban entregando. Varios vecinos pasaron cerca de ellos y les vieron, incluso alguno les habló puesto que les conocían.

De pronto desaparecieron. Los seis. Un enorme hoyo de siete por cinco metros de circunferencia se abrió bajo sus pies, tragándoselos. Luego se supo que el hundimiento tenía más de quince metros de profundidad y que el motivo del derrumbe era porque justo debajo había un antiguo refugio de la guerra civil española, que nunca se usó ya que la ciudad no sufrió bombardeos. Todo el mundo sabía que existía, pero simplemente se limitaron a taparlo. 

Los seis jóvenes se llamaban Jacinto Agulló (murió en el acto), José Canals (que era el herido en el brazo), Vicente Arronis y Rafael Palao (los tres últimos murieron antes de que los sacaran) más Juan Garzón y Fermín Bernad (ambos consiguieron sobrevivir). Todos ellos comprendidos entre los 16 y los 18 años.

No consiguieron rescatarles hasta el lunes 16 sobre casi la misma hora en que habían caído (dos días después). 

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Francisco Javier Balmis

Francisco Javier Balmis Berenguer nació el 2 de diciembre de 1753 en la ciudad de Alicante (España).

Era médico militar. Participó en la expedición que capitaneaba el Marqués de Socorro; al final recaló en Méjico donde fue nombrado "Cirujano Mayor del Real Hospital Militar del Amor de Dios" de la capital mejicana en 1786. En 1795 fue nombrado "Cirujano Honorario de Cámara" de Carlos IV, rey de España.

En 1802 se ofreció al monarca español para realizar una expedición también a Méjico, con el objeto de vacunar a la población indígena contra la viruela, ya que se veían continuamente diezmados por las epidemias. El problema consistió en convencer al rey para que dispusiera fondos para propiciarla, dinero que no abundaba en la época. Fue tal el poder de persuasión de Balmis que consiguió cinco buques de guerra que eran los más veloces que había, para así llevar las vacunas lo antes posible.

Cuando la expedición, llamada oficialmente "La Real Expedición Marítima de la Vacuna" (también conocida como "Real Expedición Filantrópica Marítima de la Vacuna") por fin salió de España, Balmis tenía 50 años de edad. Partieron del puerto de La Coruña (España) el 30 de noviembre de 1803. Aparte de la marinería consiguió también que embarcaran dos cirujanos, cinco médicos, tres enfermeros más Isabel Zendal Gómez (la que está considerada primera enfermera en una misión internacional... de la que hablaré en un próximo post,) y 22 niños huérfanos. En los anales de la historia figura como la primera vacunación masiva realizada en el mundo.

Según los datos evaluados anteriormente era del todo imposible, debido a lo larga que resultaba la travesía, que las vacunas llegaran en buen estado para ser aplicadas, por lo que Balmis pensó que lo mejor era que durante el viaje se extrajera parte de la sangre de los niños, previamente vacunados, inyectándose dicha sangre posteriormente a los marineros; de esa forma se consiguió, con las "vacunas ambulantes", que llegara perfectamente a tierras mejicanas.

En las embarcaciones también llevaba una serie de aparatos y demás instrumental para poder enseñar a los médicos cómo había que vacunar, así como un manual llamado "Tratado histórico y práctico de la vacuna", del cual más tarde se sacaron copias.

Hubo varios problemas durante la navegación, por lo que atracaron en primer lugar en Puerto Rico. Allí y según directrices del propio Balmis, la expedición se dividió, con el objeto de propagar más efectivamente la vacunación. Él marchó hacia Cuba, Méjico y Filipinas. En cada lugar por donde pasaban, dejaban las instrucciones y los materiales necesarios para que los médicos de cada pueblo pudieran vacunar masivamente a sus habitantes.

Balmis regresó a España el año 1806.

La segunda expedición salida de España, dirigida por el doctor Salvany, marchó a Panamá, Colombia, Ecuador, Perú, Chile y Bolivia. Regresaron a España siete años después.

Con todo ello los indígenas americanos dejaron de morir de viruela a cientos y ello produjo que la población pudiera incrementarse sin más problemas.

Balmis se encontraba enfermo y por ello no pudo acudir a la segunda expedición, por lo que se instaló en Madrid (España). Murió el 12 de febrero de 1819. Tenía 66 años.

El 22 de noviembre de 1806 el médico Edward Jenner escribió a su amigo el reverendo Dibbin. conservándose la carta, lo siguiente:

"Cierto es que la viruela llegó al Nuevo Mundo posiblemente portada en cualquier barco, pero también lo es que la población de Méjico, por poner un ejemplo, pasó a diezmarse de 25.000 a 16.000 de personas a causa de la enfermedad".

Muchos de los que participaron en las distintas expediciones murieron por las enfermedades contraídas durante los viajes, tanto en barco como con las mulas con las que se abastecían para acceder a los poblados. De hecho el propio Balmis contrajo unas diarreas (por las que tuvo que volver anticipadamente a España) que finalmente le llevaron a la muerte. Salvany murió el 21 de julio de 1810 en Cochabamba (Bolivia), teniendo 34 años... mientras vacunaba a la población del lugar.

Sinceramente y puesto que en muchos lugares de Internet se habla, con cierto desprecio e incluso ira, sobre los conquistadores, creo que hay un desconocimiento masivo de otros personajes, igualmente españoles, que intentaron cuidar y curar a los distintos pueblos, poniendo en riesgo (como hemos visto) incluso su propia vida. Francisco Javier Balmis es uno de esos grandes e inmerecidos desconocidos a quien la Historia no ha hecho justicia todavía, sobre todo por la América latina.

NOTA:
Actualmente la limpieza/desinfección que está realizando el ejército (Unidad Militar de Emergencias = UME) a causa del coronavirus (covid-19) en toda España, se ha llamado "operación Balmis" en homenaje a este gran médico y militar alicantino y español.

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